11月26日下午，華為鴻蒙智行品牌新添百萬元級別豪車——華為與江淮汽車合作打造的首款車型尊界S800。

百萬豪車“尊界”來了

在當日舉行的華為新品發(fā)布會上，華為常務董事、終端BG董事長余承東壓軸發(fā)布尊界S800。

據(jù)余承東介紹，尊界S800車身尺寸為5480mm×2000mm×1536mm，軸距達到3370mm，甄選天然材質，每處細節(jié)經數(shù)百道工序打磨，車頂還采用智能星空頂設計，營造智尊奢享的座艙空間，車內每個位置都有獨立專屬的視、聽、觸、感的尊貴體驗，首發(fā)第二代途靈平臺——途靈龍行平臺。

“尊界S800采用六代機理念、8S設計標準打造，具備超級巡航、超機動性、超級信息感知、超級隱私、天地網聯(lián)、人工智能輔助、主動防護系統(tǒng)與超可靠性。”余承東說。

值得一提的是，尊界S800是“尊界”品牌旗下首款車，也是其首次公開亮相，至此，華為鴻蒙智行旗下汽車品牌正式增至四個，分別為問界、享界、尊界、智界，分別由華為與賽力斯、北汽、江淮、奇瑞汽車合作打造。

余承東現(xiàn)場宣布，尊界S800正式開啟預訂，預計售價100萬—150萬元。

“我們遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次，比他們更豪華、更高端、更舒享的定位，那個賣100多萬元，就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端，就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點聚焦在SUV。”此前，余承東曾如此向外界預告尊界之超高定位。

江淮：將最優(yōu)資源給了尊界

至于該車正式發(fā)布時間，今年7月12日，安徽江淮汽車集團控股有限公司董事長項興初曾在2024中國汽車論壇上透露，江淮與華為合作首款車型現(xiàn)已進入到整車試驗驗證階段，計劃于今年年底下線，明年上半年上市，后續(xù)產品的開發(fā)正有序推進。

早在2019年12月，江淮汽車就與華為簽署了全面合作框架協(xié)議暨MDC平臺項目合作協(xié)議，雙方計劃在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網聯(lián)和云服務等方面進行深入合作。

此次合作后，華為的生態(tài)車機系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、全球首發(fā)的77G毫米波雷達就在江淮汽車思皓QX、思皓曜、思皓愛跑等車型實現(xiàn)上車。

2023年12月，江淮汽車與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。雙方在協(xié)議中宣布，鑒于華為終端在用戶領域擁有打造高端產品的成功經驗，江淮汽車將與華為終端強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產品開發(fā)、生產制造、銷售、服務等多個領域全面合作，著力打造豪華智能網聯(lián)電動汽車，通過合作車型不斷升級、迭代，滿足用戶對智能網聯(lián)汽車的更高需求和期望。

今年3月，安徽省生態(tài)環(huán)境廳公示了《江淮年產20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目環(huán)境影響報告書》，報告書顯示該工廠預計年產量20萬輛，投資39.805億元，將開發(fā)江淮汽車全新的新能源專屬DE平臺、華為智能技術賦能的X6平臺。

今年5月20日晚，江汽集團通過官微宣布，江汽集團與華為攜手打造的豪華智能新能源汽車即將推出。

5月21日，余承東對外透露，與江淮合作的產品名稱還沒有定，可能要做百萬級的，非常高端的。

在本次發(fā)布會上，江淮汽車方面負責人也在現(xiàn)場表示：“為了打造尊界，華為與江淮汽車打造了最先進的生產線，將最優(yōu)質的資源給到了尊界”。

鴻蒙智行累計交付50萬臺車

鴻蒙智行為華為智能汽車業(yè)務生態(tài)合作品牌，由華為智選車業(yè)務模式升級而來，華為與車企合作有零部件模式、HI模式、智選車三大模式，其中，智選車模式是華為在汽車業(yè)務上落地相對迅速、成熟的模式，由華為終端業(yè)務集團主導，華為主導產品定義研發(fā)和設計，車輛在終端渠道中銷售。

截至目前，華為鴻蒙智行共推出了問界M5、問界M7、問界M9、智界R7、智界S7、享界S9等。

11月26日下午，余承東在發(fā)布會透露，華為“鴻蒙智行”32個月累計交付50萬輛車。

11月26日下午，余承東還正式發(fā)布了華為與奇瑞汽車合作的打造的智界新S7，售價22.98萬起，將于12月1日開啟交付。

過去多年，華為車BU一直處于虧損狀態(tài)，但今年上半年實現(xiàn)了22.31億元的盈利，專業(yè)機構預估其2024年度歸母凈利潤將達到33.51億元。