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黑芝麻智能與英特爾聯(lián)合發(fā)布艙駕融合平臺(tái)
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)·e公司 作者:王一鳴 2025-04-24 12:09
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4月23日,智能汽車計(jì)算芯片廠商黑芝麻智能與英特爾公司(Intel)于上海車展期間宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方成立聯(lián)合工作組,共同開(kāi)發(fā)艙駕融合平臺(tái),通過(guò)整合雙方在智能座艙與輔助駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),為全球車企提供更高性能、更具性價(jià)比、更安全可靠的跨域融合解決方案。

黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章在現(xiàn)場(chǎng)表示:“黑芝麻智能致力于為客戶提供更貼合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。我們與英特爾的合作,將充分發(fā)揮雙方在ADAS SoC和座艙SDV SoC領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),以高性能和高性價(jià)比,為客戶提供具備高可擴(kuò)展性的艙駕融合平臺(tái),滿足從L2+到L4的場(chǎng)景需求?!?/p>

具體而言,該艙駕融合平臺(tái)深度整合了英特爾在智能座艙芯片與高性能車載獨(dú)立顯卡的領(lǐng)先能力,以及黑芝麻智能在華山A2000家族全場(chǎng)景通識(shí)輔助駕駛芯片以及武當(dāng)C1200家族跨域融合計(jì)算芯片的技術(shù),配套雙方聯(lián)合研發(fā)的軟件基線,實(shí)現(xiàn)“座艙體驗(yàn)與輔助駕駛性能雙突破”。該平臺(tái)為汽車廠商提供了開(kāi)放、靈活且高度可擴(kuò)展的平臺(tái)化設(shè)計(jì)方案,可實(shí)現(xiàn)一次設(shè)計(jì)適配不同車型定位,從而簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)流程,并為用戶帶來(lái)更豐富多元的智能體驗(yàn)。

在英特爾中國(guó)區(qū)OEM & ODM銷售事業(yè)部總經(jīng)理郭威看來(lái),與黑芝麻智能的合作,將釋放英特爾在軟件定義汽車上的長(zhǎng)期積累?!拔覀兿M?,英特爾和黑芝麻智能聯(lián)手打造的艙駕融合平臺(tái),能為終端用戶提供他們所重視的高等級(jí)輔助駕駛和智能座艙能力。通過(guò)卓越的算力和效能,讓智能汽車真正‘智’在安全,‘慧’在體驗(yàn)?!彼f(shuō)。

據(jù)悉,黑芝麻智能與英特爾計(jì)劃于2025年第二季度發(fā)布艙駕融合平臺(tái)參考設(shè)計(jì),并為艙駕融合平臺(tái)做量產(chǎn)準(zhǔn)備。

當(dāng)日,黑芝麻智能還發(fā)布行業(yè)首創(chuàng)“安全智能底座”方案,以武當(dāng)C1200家族跨域融合芯片為核心,推動(dòng)電子電氣架構(gòu)向“艙駕一體”邁出里程碑式的一步。

公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向證券時(shí)報(bào)記者介紹,該方案通過(guò)硬件級(jí)安全隔離、平臺(tái)化算力擴(kuò)展及全生命周期兼容性設(shè)計(jì),破解車企在跨域融合中的安全與成本難題,支持從入門(mén)到旗艦車型的智能座艙、輔助駕駛等功能無(wú)縫升級(jí)。

目前,該安全智能底座已獲多家國(guó)際頭部企業(yè)認(rèn)可并進(jìn)入量產(chǎn)階段。

責(zé)任編輯: 范璐媛
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